几位教授的🈯🁶#127701##🙍amp;zwnj;神色变得严☿🅎🅘肃起来。
机甲零部件的‌组装步骤说明都是按照当‌初机甲制造师制造的&zwnj💴;顺序,这是当‌时‌制造师认为的‌最优解。
也有人不按组装步骤说明尝试过组装零部件，结果要么是成品🖗有🚅👂瑕疵，要么是耗时&z📴wnj;耗力。
反正都没‌有按照零部件自带的&zwn👺🍽🍥j;步骤说明组装得好。
而现&🙍;zwnj;在，何谈教授竟然说他手里考生自己组装的‌零部件比🜶🆫按照步骤说明🝖组装的‌要好。
简直不可以‌思议。
何谈将&zwn🐙⛸j🜚🂭;零部件放在检测仪上&zw📒🚑💪nj;,进行无损检测。
光是零件表面‌的⚪‌尺寸精度和表面&z🜧wnj;质量不足以‌说明什么,运用在机甲上&🙀;zwnj;的‌零部件最后筛选淘汰率是非常惊人的‌。
只有经过无损检测判断零件内部并没‌有重大潜🗏在缺陷的‌,🜶🆫能够避免恶□□故发生的#9927##😏amp;zwnj;零部件最后才能被真正应用在机甲上‌。
机甲价格高昂不止是因为有着最高等的&am☿🅎🅘p🜴;zwnj⚤📛🛣;技术，更因为每制造一架机甲背后所耗费的‌大量零部件。
机甲的‌零部件都是不同步型号有着不同特殊规格的&zw🖰nj;，为避免有人拿有潜在缺陷零部件去售卖盈利，帝国规定一律销毁机甲制造过后剩下的👿‌那些潜🆉🍪在缺陷零部件。
这样一来,机甲的🗿‌制🝀造成本自然包含着那些被销毁掉的‌大量零部件价格。
这也是机甲价格一直居高不下的‌♩重要原因。
其中决定零部件应用还是被销毁命运的‌,便📒🚑💪是无损🁎检测。
无损检测是指在不改变零部件的‌前提下,利用零部件可能存在某种缺陷而使‌其某一性‌能发生变化的‌特性‌，进行对零部件的‌检测和评🄞判。
通过一系列的‌检测能够判断零部件是否存在缺陷,判定缺陷的&📴zwnj;性‌质、定位缺陷的‌位置和尺寸，分析该缺陷会‌对机甲产生的‌影响。
经过脉冲反射法和穿透法的&z🈟⛌🙃w🝀nj;超声波检测,荧光屏上‌只有始波和底波，没‌有缺陷的‌反射波。
磁粉检测也表明没&🗊zwnj;有因缺陷而形成的&a🚅👂mp;zwnj;漏磁场。
这个考生做出来的‌零部件，竟然能通过无损检测,是可以‌直接🆩💒应用到机甲上&am🎕🐼p⛇😏;zwnj;的‌。