7月31日。
随着🈲🂐🍻大牛倒下，电动车行业已经被雷神🜒系彻底掌控。
2016年初，全国⚔还有四百多家活🎼🖝跃的电动车企业。
然而到了七月份，这个数⛹🟓🜭字飞流直下🎼🖝三千尺。
根据专业网站统计，目前国内依旧活跃🜒的电动车企业不足八十家，而且数字将🞱🗽进🙤一步缩小。
估计最后只剩下亚迪系（亚迪、新雷、兴日、绿能源），爱马系（爱马、🛡立马、比德文、🜪🅁小刀💒），太零系（太零、兴大洲、凯骑、吉松），以及一木成林的雷神。
当然还有一些可能会半死不活的电动车继续存在，比如羊城五羊电动车之类，这些有母公司存在的一🃃时间是难以倒闭的。
雷神系仅仅在2016年1～7月份，就销售了1052万🏖🚈👜辆电动车。
而全国2016年1～7月🆥份，一共销售量电动车1170万辆。🅮
再减去大牛的60多万辆。
也就是说今年1～7⚔月份，除了雷神系和大牛，全国其他电动车企业就卖出去五十多万辆电动车。
三四百家企♞业卖五十多万辆电动车，平均起来，一家差不多卖1400多辆。
这个销售额还不够人工费和生产线折旧。
当然不排除，一🛟些企业可能连一辆都没有卖出去，有些可👗🃬能卖上万辆。
但就算是卖了上万辆，除⛹🟓🜭了走高端路线，这个🜼销售量是必凉无疑的。🅼
除非有大金主或者母公司可以依靠，否则生产线折旧加上人工费这🅮些杂七杂八的，就可🙐🉤以将一个企业拖垮。
也就是说从♞七月份开始，属于雷神系的时代来🜼临了。
在雷神系销售出去的1052万辆电动车之中，将没有使用🏖🚈👜雷神电池的剔除，还有876万辆是使用雷神电池的。
其中亚迪系的销售量最多，达到了416万辆，给雷神电池公司贡献了11.456亿华元的利🅙润。